스프로킷은 완전히 둥글 수 없으며 모든 타원형이므로 반 회전 느슨한 반 회전은 완전히 정상입니다. 특히 체인이 방금 조정되면 메쉬 간격이 변경됩니다.이 상황은 더 분명합니다. 체인으로 장력이 적절하고 체인 조절기의 좌우 스케일이 동일합니다.
모터 사이클은 공전 속도에서 더 풍부한 혼합물을 필요로하지만 작은 스로틀은 더 적은 혼합물 만 필요하므로 택시로 인해 연료를 크게 절약 할 수 없으며 중립 내리막 길로 인해 차량이 엔진 제어 및 밀폐 상태를 벗어날 수 있습니다. 자동차를 제어 할 수없고 제동 거리를 연장하는 것이 안전하기 때문에 안전하지 않으므로 산사태가 발생하지 마십시오. 올바른 방법은 고급 소형 스로틀을 사용하여 산사태로 안전하고 연료 효율적입니다. 실제로, 연료 소비에 대한 슬라이딩의 영향은 매우 작고 거의 무시할 수 없으며이를 통해 연료 절약 목적을 달성하는 것은 불가능합니다.
